Kanał Gliwicki jest drogą wodną łączącą przemysłowe miasta Górnego Śląska z Odrą. Całkowita długość Kanału Gliwickiego pomiędzy portami w Gliwicach i Kędzierzynie-Koźlu wynosi 40 km, a szlak kajakowy został wytyczony na odcinku 24 km od Gliwic do Ujazdu. Na tym odcinku znajdują się 3 śluzy umożliwiające pokonanie różnic poziomów wody –Łabędy Dzierżno i Rudziniec. Ich przepłynięcie jest możliwe w obu kierunkach i jest ogromną atrakcją dla kajakarzy. Spływanie kajakami po Kanale Gliwickim wymaga jednak przestrzegania zasad bezpieczeństwa, szczególnie przy śluzowaniu oraz ostrożności przy mijaniu z innymi jednostkami pływającymi. Nurt wody w Kanale Gliwickim nie jest silny, dlatego kajakiem można płynąć zarówno w stronę Kędzierzyna-Koźla, jak i Gliwic.
Kanał Gliwicki to najnowocześniejsza droga wodna w Polsce. Długość kanału to 40,60 km, a jego maksymalna głębokość to 3,50 m. Różnica poziomów wody na początku i końcu kanału wynosi 43,60 m. Pokonanie różnic poziomu wody przez jednostki pływające reguluje 6 śluz wodnych. Głównym źródłem zasilania kanału jest rzeka Kłodnica oraz jeziora i zbiorniki wodne (Dzierżno Duże, Dzierżno Małe) położone w jego górnej części. Sezon żeglugowy na kanale trwa przeciętnie 270 dni, od 15 marca do 15 grudnia.
Początek kanału znajduje się w Kędzierzynie-Koźlu (na 98. kilometrze Odry), a jego koniec – w Porcie Gliwice. Kanał przebiega przez województwa opolskie (18,80 km) i śląskie (21,80 km).
Pierwszy kanał - Kanał Kłodnicki, łączący ośrodki przemysłowe Śląska ze spławną rzeką Odrą, został zbudowany w oparciu o zasoby wodne Kłodnicy w pierwszych dziesięcioleciach XIX wieku. Dawny kanał umożliwił transport żelaza z Królewskiej Huty, węgla z Zabrza czy żeliwa z Gliwic do odległych terenów Królestwa Pruskiego i służył rozwojowi przemysłu śląskiego aż do lat 30. XX wieku. Z czasem okazało się koniecznym zastąpienie wysłużonego Kanału Kłodnickiego nowocześniejszym obiektem hydrotechnicznym. Pracę przy budowie Kanału Gliwickiego rozpoczęto w 1933 r., a zakończono je w 1939. Kanał Gliwicki był wówczas najnowocześniejszą drogą wodną tego typu w Europie. Na długości około 40 km zbudowano 6 podwójnych śluz komorowych. Są to śluzy: Łabędy, Dzierżno, Rudziniec, Sławięcice, Nowa Wieś i Kłodnica. W 1938 r. otwarto w Gliwicach port wraz z bocznicą kolejową. Kanał Gliwicki i śluzy stanowią do dziś eksploatowaną drogę wodną, łączącą przemysłowe miasta Górnego Śląska z Odrą, po której do niedawna odbywał się ruch barek transportujących m.in. węgiel z gliwickiego portu do elektrociepłowni we Wrocławiu.
Szlak kajakowy na Kanale Gliwickim liczy 24km. Rozpoczyna się w Gliwicach przy Marinie, a kończy się w Ujeździe. Szlak jest malowniczy i ciekawy pomimo jego spokojnego charakteru i leniwego biegu wody. Brzegi kanału są zarośnięte, dookoła słychać ptasi śpiew i widać wyskakujące ponad taflę wodę ryby. Kanał Gliwicki ma swoje atrakcje, a największą z nich jest z pewnością pokonywanie śluz. Pokonanie różnic poziomu wody przez jednostki pływające reguluje sześć śluz wodnych, z czego trzy – Rudziniec, Dzierżno i Łabędy – znajdują się na części szlaku leżącej na terenie województwa śląskiego. Śluzowanie w obu kierunkach jest ogromną atrakcją dla kajakarzy. Spływanie kajakami po Kanale Gliwickim wymaga jednak przestrzegania zasad bezpieczeństwa szczególnie przy śluzowaniu (obowiązuje sygnalizacja świetlna) oraz ostrożności przy mijaniu z innymi jednostkami pływającymi. W czasie płynięcia mijają nas barki wiozące węgiel i miał węglowy do elektrowni w Opolu i Wrocławiu.
Na szlaku kajakowym warto zwrócić uwagę na zabudowania Huty Łabędy, mosty kratownicowe oraz oczywiście śluzy – inżynieryjne ciekawostki śródlądowej drogi żeglugowej. W Pławniowicach można przystanąć w leśnej przystani i wykąpać się w pobliskim jeziorze. Warto też wyjść z kajaka, aby zobaczyć pobliski pałac Ballestremów. Można również wpłynąć do pozostałości koryta dawnego Kanału Kłodnickiego i zatoki kormoranów oraz pod przewał Kłodnicy. Nurt wody w Kanale Gliwickim nie jest silny, dlatego kajakiem można płynąć zarówno w stronę Koźla, jak i Gliwic.
Warto podkreślić, że od Pławniowic można wybrać alternatywną drogę dotarcia do Ujazdu kajakiem, a mianowicie Kłodnicę, której kręte koryto biegnie od Pławniowic równolegle do Kanału Gliwickiego.